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Zona norte: barrios cerrados sobre la cuenca del Luján
Rellenamos lotes en countries y barrios cerrados de Pilar y de Escobar, y en Nordelta y Benavídez, en Tigre. Buena parte de esos barrios se levantó sobre humedales del río Luján, rellenados en promedio 1,7 m, y cada lote nuevo sigue pidiendo tosca para llegar a la cota del barrio. Los camiones entran por la Panamericana y sus ramales.
Más cerca de la General Paz el trabajo es otro. En Vicente López y San Isidro demolemos casas para edificios y excavamos subsuelos con la napa en ascenso. Todo el detalle, en movimiento de suelos en zona norte.
Zona sur: barrios de Canning y Hudson, galpones en Ezeiza
En Canning y en Hudson, partido de Berazategui, el pedido típico es relleno y nivelación de lotes en barrios cerrados. Los humedales de Hudson se rellenaron para lotear, y cada lote sube hasta la cota que fijen el municipio o la Autoridad del Agua.
En Ezeiza hacemos plateas de tosca y nivelación para galpones en sus tres polos industriales. Cerca del río, en Quilmes, la napa aparece a poca profundidad y cada sótano o cisterna se excava con bombeo.
Las demoliciones en zona sur se concentran en el primer cordón, con casonas de Adrogué y Burzaco o casas de Bernal y Monte Grande que dejan lugar a obra nueva. En Lanús y Avellaneda lo que se tira son galpones viejos. Más datos en movimiento de suelos en zona sur.
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Mandanos las medidas del lote, la localidad y una foto del terreno. Lunes a viernes, 07:30 - 17:30.
Zona oeste: loteos nuevos y lotes bajos
En General Rodríguez y en Moreno abundan los loteos y barrios nuevos, donde cada lote arranca con limpieza y relleno antes de la platea. En Luján hay barrios sobre la planicie baja del río, y ahí el relleno apunta a ganar cota y a darle salida al agua.
La cuenca del Reconquista cruza casi toda la región, desde el embalse Roggero hasta Tigre. En La Matanza se suman demoliciones en Ramos Mejía y San Justo. Los camiones usan el Acceso Oeste y el Camino del Buen Ayre. Detalle por partido en movimiento de suelos en zona oeste.
CABA: demolición entre medianeras y subsuelos
Casi no quedan lotes para rellenar en la Ciudad: el trabajo es demoler casas y PH viejos para edificios y excavar subsuelos y cocheras. La mayor parte de esas obras está en el corredor norte, de Núñez a Villa Urquiza, en lotes angostos entre medianeras donde el camión carga desde la calle y la retro llega en carretón.
Una demolición necesita permiso, que tramita un profesional matriculado, y un seguro de responsabilidad civil que cubra a los linderos. Los edificios anteriores a 1941 pueden pasar por una revisión patrimonial. Lo vemos en movimiento de suelos en CABA y en demolición de casas.
Gran La Plata: el eje norte y los loteos bajos
En City Bell y Villa Elisa rellenamos y nivelamos lotes de barrios cerrados, y en el casco urbano demolemos casas viejas. Varios barrios del eje norte crecieron sobre planicies de arroyos, como El Rincón en Villa Elisa: ahí medimos la cota antes de cotizar y dejamos pendiente hacia la calle para que el lote no junte agua.
El partido está alcanzado por la Ley 6254, y una casa anterior a 1930 necesita conformidad del área de patrimonio para demolerse. Ensenada y Berisso entran en la misma página: movimiento de suelos en La Plata.
Cuánto cuesta el movimiento de suelos en el AMBA según la zona
El relleno con tosca compactada sale $ 44.000 el m³ en todas las zonas: el movimiento de suelos en CABA y el conurbano se cotiza con una sola lista. Lo que cambia de una zona a otra es el tamaño del lote y el tipo de trabajo:
| Zona | Trabajo típico | Ejemplo |
|---|---|---|
| Barrio cerrado de zona norte o sur | Lote de 800 m² a subir 40 cm | 320 m³, $ 14,1 millones |
| Conurbano consolidado | Lote de 300 m² a subir 30 cm | 90 m³, $ 3.960.000 |
| CABA | Demolición con retiro, por m² cubierto | $ 45.000 el m² |
| CABA | Excavación de subsuelo con retiro | $ 25.000 el m³ |
El precio de cada trabajo, con lo que incluye, está en la lista de precios.
Preguntas frecuentes
¿Hasta dónde llegan con las máquinas?
Cubrimos el AMBA completo: desde Zárate y Campana al norte hasta La Plata y Berisso al sur, y hacia el oeste hasta Luján y Cañuelas. Para una obra fuera de esa franja, mandanos la ubicación y te decimos si llegamos.
¿Cobran más por la distancia?
No en la lista: el m³ de relleno y la hora de máquina valen lo mismo en todo el AMBA. Lo que pesa es el traslado de la retro o la excavadora, que sale $ 200.000 por viaje una vez por obra, y los viajes de camión cuando la cantera queda lejos. Todo eso va sumado en el presupuesto cerrado.
¿Trabajan en countries y barrios privados de zona norte y sur?
Sí. En zona norte es buena parte del trabajo en Pilar y Tigre; en zona sur, en Canning y Hudson. Antes de cotizar hablamos con la administración: qué seguro y qué nómina pide, qué patentes de camión hay que cargar, en qué horario y con cuánto peso se entra, y cómo quedan las calles al terminar. Cómo llevamos el lote a la cota del barrio está en relleno de lote en barrio cerrado.